АПИ откри нередности при ремонта на магистралите Тракия и Марица
Председателят на Управителния съвет на Агенция " Пътна инфраструктура " инж. Апостол Минчев инспектира строително-монтажните работи на автомагистралите " Тракия " и " Марица ". При инспекциите са установени някои нередности.
На 3 юни при инспекция на ремонтните действия в сектора от Автомагистрала " Тракия " между Чирпан и Стара Загора е констатирано влагане на некачествени и несъгласувани от Института за пътища и мостове строителни материали, неизпълнение на техническите инструкции от страна на строителя, липса на способен механически началник по асфалтополагане, липса на способен механически контрол, липса на сполучлив проектантски и авторски надзор. Отговорни за това са компанията строител, строителният контрол и проектантът, оповестяват от АПИ.
При ревизия на ремонтните действия на сектора от Автомагистрала " Марица ", в региона на Свиленград, е открито неопределено, некачествено и механически неуместно проектантско решение на преходите насип - мост, повреди по градивни детайли и откосите на мост, на който се правят строителни работи. Проектантът на обекта се е държал неуважително. АПИ като възложител на строително-монтажните работи ще изиска осъществяването на самостоятелна техническа експертиза и ще бъде търсена отговорност от проектанта, в това число финансова и прекъсване на авторските права.
Инспекциите на стратегически пътни обекти на ръководителя на УС на АПИ инж. Апостол Минчев не престават.
Припомняме, предходната седмица служебното държавно управление уволни шефа на Агенция " Пътна инфраструктура " (АПИ) Георги Терзийски и заместниците му проф. Олег Асенов и инж. Иван Досев. Като претекст от Министерство на регионалното развитие показаха предплатени заплащания по планове за строителство на пътна инфраструктура, които нямат планова подготвеност и позволение за градеж към 26 май 2021 г.
На 3 юни при инспекция на ремонтните действия в сектора от Автомагистрала " Тракия " между Чирпан и Стара Загора е констатирано влагане на некачествени и несъгласувани от Института за пътища и мостове строителни материали, неизпълнение на техническите инструкции от страна на строителя, липса на способен механически началник по асфалтополагане, липса на способен механически контрол, липса на сполучлив проектантски и авторски надзор. Отговорни за това са компанията строител, строителният контрол и проектантът, оповестяват от АПИ.
При ревизия на ремонтните действия на сектора от Автомагистрала " Марица ", в региона на Свиленград, е открито неопределено, некачествено и механически неуместно проектантско решение на преходите насип - мост, повреди по градивни детайли и откосите на мост, на който се правят строителни работи. Проектантът на обекта се е държал неуважително. АПИ като възложител на строително-монтажните работи ще изиска осъществяването на самостоятелна техническа експертиза и ще бъде търсена отговорност от проектанта, в това число финансова и прекъсване на авторските права.
Инспекциите на стратегически пътни обекти на ръководителя на УС на АПИ инж. Апостол Минчев не престават.
Припомняме, предходната седмица служебното държавно управление уволни шефа на Агенция " Пътна инфраструктура " (АПИ) Георги Терзийски и заместниците му проф. Олег Асенов и инж. Иван Досев. Като претекст от Министерство на регионалното развитие показаха предплатени заплащания по планове за строителство на пътна инфраструктура, които нямат планова подготвеност и позволение за градеж към 26 май 2021 г.
Източник: manager.bg
КОМЕНТАРИ